5 августа 2015 г.
Своевременное решение транспортной проблемы
Концепт многофункционального транспортно-пересадочного узла в Новосибирске.
| Автор проекта: | Нилова Анастасия |
Целью работы являлось создание многофункционального транспортно-пересадочного узла, позволяющего осуществить быструю и удобную пересадку с одного вида транспорта на другой в максимально комфортных условиях, с минимально возможными временными затратами.
Комплексное освоение подземного и надземного пространства с выделением полосы движения скоростного трамвая сделает территорию железнодорожного вокзала более удобной и привлекательной, улучшит транспортную доступность и разгрузит транспортные потоки в центр города.
В контексте развития Новосибирской агломерации предполагается усиление связей Новосибирской области и центра – Новосибирска – с центрами соседних субъектов Российской Федерации в рамках конурбации, в границах Сибирского федерального округа.
Согласно прогнозам, к 2032 г. площадь Новосибирской агломерации может увеличиться в 2 раза (составит 20,08 тыс. кв. км). Все это повлечет за собой обострение транспортных проблем, если не будет своевременно найдено их решение.
На данный момент можно выделить территории опережающего развития, формирующие основной вклад в социально-экономическое развитие регионов, а также определяющие его специализацию исходя из оценки конкурентоспособности, потенциала, внутренних и внешних факторов и рынков.
К ним относятся:
– модернизация и развитие мультимодального транспортного каркаса агломерации;
– создание аэросити (аэротрополиса) Толмачёво;
– развитие Наукоградов в Сибирский Наукополис;
– развитие территории МВК «Новосибирск-Экспоцентр»;
– развитие территории железнодорожного вокзала Новосибирск-Главный.
В рамках развития общественного транспорта агломерации наиболее эффективным способом решения транспортных проблем является активное внедрение легкорельсового транспорта. К этой категории относятся все виды рельсового транспорта, которые инженерно отграничены от общего потока транспортных средств на большей части протяженности своих линий и проложены по земле, эстакадам либо тоннелям неглубокого заложения (скоростной трамвай, легкое метро). Основными преимуществами данного вида транспорта являются его быстрота, экологичность и универсальность. Скоростной трамвай – единственный вид наземного пассажирского транспорта, который технически в состоянии обеспечить высокие объемы перевозок в зонах плотной городской застройки при разумных затратах на инвестиции и эксплуатацию.
В данном проекте рассматривается размещение в трех крупных городских центрах, таких как аэропорт Толмачёво, МВК «Новосибирск-Экспоцентр» и железнодорожный вокзал Новосибирск-Главный, многофункционального модуля ТПУ, оборудованного платформой скоростного трамвая.
Комментарии